Media filtro del carburante Il ruolo è quello di filtrare questi detriti nel carburante

- Oct 18, 2017 -

Allo stato attuale, il motore del veicolo è fondamentalmente un motore a combustione interna, l'uso principale di benzina e gasolio. Come combustibile, deve essere sulla qualità dell'olio e pulire il livello di determinati requisiti. Per motivi di raffinazione e lavorazione, il carburante finito contiene una certa quantità di impurità, umidità e gomma. L'effetto del filtro del carburante è quello di filtrare questi detriti nel carburante e fornire carburante pulito al motore. Se il filtro del carburante è cattivo, la benzina nei detriti facile da collegare il carburatore nei piccoli fori, in modo che il carburatore funziona male, assottigliamento miscela infiammabile; detriti diesel nella pompa del carburante, facile accelerare l'usura della precisione, in modo che la pressione della pompa diminuisca. Se il carburante nell'acqua, la colla nel cilindro, la miscela combustibile brucerà male, in modo che la potenza del motore declino.

I filtri benzina sono generalmente solo di un livello, installati tra il serbatoio del carburante e la pompa di benzina o tra la pompa benzina e il carburatore. Poiché il sistema di alimentazione del motore diesel ha tre parti di precisione, il grado di pulizia del gasolio è più elevato e l'elevato contenuto di diesel nella gomma, al fine di migliorare l'efficienza della filtrazione, i filtri diesel hanno generalmente due o più livelli, diviso in Diesel filtro grossolano, fine, noto anche come separatore olio-acqua e filtro fine diesel. Rispettivamente, installati nel serbatoio del gasolio e nella pompa, tra la pompa e la pompa del carburante, e alcuni motori diesel hanno anche un bicchiere di precipitazione, utilizzato per precipitare l'acqua e le impurità nel diesel.

Il tipo di filtro del carburante

I filtri del carburante vengono filtrati e filtrati. Nei primi giorni, il filtro del filtro benzina ha un tipo di fenditura metallica, un tipo di filtro metallico, un tipo di panno di nylon, un tipo di ceramica porosa e così via; cartuccia filtrante diesel tipo cartuccia tipo feltro, tipo panno nylon, tipo cotone. Questi filtri attraverso le prestazioni sono buoni, lunga vita, ma l'esistenza diffusa di bassa efficienza di filtrazione, struttura complessa, costi elevati, manutenzione e altre carenze, è stata gradualmente eliminata. Allo stato attuale, filtri benzina e filtri diesel sono comunemente usati come filtro in carta microporosa, il trattamento con resina fenolica, fatto di tubo pieghevole, con buone prestazioni, alta efficienza di filtrazione, struttura semplice, basso costo, facile vantaggio di manutenzione.


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