È importante pulire il supporto del filtro carburante

- Oct 27, 2017 -

È importante pulire il supporto del filtro carburante. La stringa di supporto del filtro carburante è sulla linea tra la pompa del carburante e la porta di ingresso del corpo farfallato.

L'effetto dei Media filtro carburante è quello di rimuovere i detriti solidi quali ossido di ferro e polvere nel carburante, evitare che il sistema di carburante da intasamento (soprattutto l'ugello), ridurre l'usura meccanica, garantire il funzionamento stabile del motore e migliorare l'affidabilità, la combustibile della struttura è composto da un guscio di alluminio e una staffa in acciaio inox, il rack è dotato di componenti ad alta efficienza filtro di carta, carta da filtro come a forma di crisantemo, per aumentare l'area di flusso, filtro EFI non può essere con il filtro carburatore Clearters sono comuni. Perché il filtro EFI spesso sopportare 200 ~ 300kPa pressione del carburante. Pertanto, la resistenza di pressione del filtro è generalmente necessaria per raggiungere più di 500kPa, carburatore filtro può non soddisfare i requisiti.

Il supporto per filtro del carburante deve essere sostituito ogni 30.000 km. Se il contenuto di impurità del combustibile è grande, il tempo di percorrenza dovrebbe essere ridotto di conseguenza. La freccia sull'alloggiamento del supporto filtro carburante indica la direzione del flusso del carburante, e nessun colore è consentito quando è installato il supporto del filtro carburante. Anche se è stato flip a lavorare per un breve periodo anche deve essere sostituito.

Ciclo di sostituzione Media filtro carburante

La maggior parte delle case automobilistiche alla manutenzione normale filtro esterno il ciclo di sostituzione consigliata di 48.000 km; manutenzione conservativa del ciclo sostituzione consigliata è 1,92 ~ 24.000 km. Se non siete sicuri, si prega di leggere il manuale del proprietario per trovare il corretto ciclo di sostituzione consigliato. Inoltre, quando il tubo del filtro viene visualizzato dal fango, olio e sporcizia causati da invecchiamento o crepe, l'esigenza di tempestiva sostituzione del tubo.

Il ciclo di sostituzione consigliata dei Media filtro carburante dovrebbe essere diverso a seconda della propria struttura, prestazioni e utilizzo e non può essere generalizzato. Se il filtro è installato nel tubo del carburante, viene chiamato un filtro esterno; in caso contrario, il filtro interno è installato nella pompa del carburante e serbatoio del carburante all'interno del filtro. Dove il filtro del serbatoio del carburante o la sua copertura è generalmente considerato di essere esente da manutenzione.


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